北京中科白殿疯 http://m.39.net/news/ylzx/bjzkhbzy/地铁又有好消息~地铁14号线一期全线隧道贯通啦！广州地铁表示，14号线一期目前正在争分夺秒施工确保今年年底顺利开通这意味着，通车后最快一小时由从化到达市区，到时候，周末去从化泡个温泉、摘个荔枝，soeasy！14号线一期（嘉禾望岗至街口段）全长约54.3公里，共设13座车站，其中地下站6座（嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口）和高架站7座（竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村）。建成后，14号线一期在嘉禾望岗站与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘。“快慢车模式”运行14号线一期今年年底建成开通后，将在广州首次采用“快慢车模式”运行，其中快车只停嘉禾望岗、新和、江埔、街口4座车站。届时，从从化街口上车的乘客，最快1小时可到达位于市中心的纪念堂站，大大提高了出行效率。截至目前，14号线一期土建工程累计完成91%；13座车站主体结构全部封顶，邓村车辆段已“三权”移交，石湖停车场累计完成85%；12个区间全部贯通，邓村车辆段和石湖停车场出入段（场）线已贯通；新和站已开通，全线除江埔至街口、太和至出洞口2个区间外，其余车站主体和区间轨行区已陆续移交，进行机电系统施工。采用全新车身14号线将采用新车身从之前公布的列车来看14号线的运行列车也有很大升级列车采用了防涂鸦面漆据说外观的灵感来自于从化的山川林泉车头造型圆润前窗造型取自钟乳石洞洞口的形状车灯造型则源于山林中枫叶的轮廓加上一抹橙红色，流畅有神车身腰线运用抽象的造型表现了山峦车辆整体配色活泼鲜明简洁的设计融入了从化山水特色车身更轻十四号线一期的列车有多项设计为首次应用，在材料方面更是首次用上航天材料，具有质量轻、强度大的优点，较之以往更加节能、安全。更节能十四号线一期列车能更精确地调节温度，在节能的同时让乘客也更加舒适。同时，鉴于十四号线一期高架、露天路段多等线路特点，列车客室照明具备自动感光功能，能根据外部环境的变化自动调节，进一步节约能耗。更安全列车走行部安装了监测系统，实时监测运行状态，提高了列车的安全性。另外，针对高架、露天路段多等线路特点，列车首次采用撒砂装置，从而提升了列车的制动性能，使列车运行更加安全可靠。市区1小时可到从化以后街坊们去从化玩就方便了只需一个小时即可从市中心到达从化去从化体验北回归线之旅去从化泡温泉图/广州日报全媒体记者黎旭阳去大自然里走走▲流溪河国家森林公园（图/广州日报全媒体记者杨耀烨）▲石门国家森林公园（图/广州日报全媒体记者杨耀烨）去吃传说中的从化五道菜吕田炆大肉、泥焗走地鸡、桂峰酿豆腐香叶乌鬃鹅、流溪大鱼头十四号线沿途美食等着你从化的街口和江埔附近有很多家农庄，想要亲近自然，体验农家乐的朋友们，不妨来这里寻味。另外，14号线二期将计划在鹤南站至嘉禾望岗站区间增加“彭边站”。据了解，14号线二期从南往北共有9座车站，依次是广州火车站、乐嘉路、岗贝、新市墟、马务、创意园、鹤南、彭边、嘉禾望岗。线路长11.74km，均为地下线。等到地铁全部通车，街坊就可以搭地铁，北上良口，南下火车站，东进增城！日益增添的地铁线路让大家的出行越来越便利了还有什么理由不出门走走呢来源：广州日报、中国广州发布。部分文：广州日报全媒体记者李天研