在“十四五”开局之年，广州就明确制造业当家，坚持产业第一、制造业立市的大战略，深耕科创为内核的高质量工业布局于市中心和外围区
笔者用“狂飙”来形容广州提升制造业规模和水平，接下一起探索
广州汽车智造工业过去十多年，广州制造业增加值占GDP的比重有一定的下滑，仍然依赖于外贸路线，这在后疫情时代经济发展很不利，于是就提出“提速发展现代服务业，助力制造业转走向高端”的双核
首先说一说，广州是国内城市中少数服务业占GDP超过70%的地区，当这一份额持续增强时，便转向提升制造业能级来铸造新的增长极
年广州重点建设正式项目个，年度计划投资亿元，设1个全体大会主论坛、9个境外分会场、21个平行分会和专题活动，向全球投资者全方位推介我市产业发展优势和营商环境，围绕数字化、绿色化、国际化，聚焦智能制造、新一代信息技术、生物医药、新能源等产业
划重点：聚焦智能制造、新一代信息技术、生物医药、新能源等产业
明确的引资项目方向，不忘初心，在疫情年获得相当喜人的成效
粤芯12英寸晶圆项目年粤芯12英寸晶圆项目落地黄埔区，广州第一条、广东省唯一一条量产的12英寸芯片生产线，标志着广州先进制造业“缺芯”成为历史
年年底，总投资70亿元的芯片项目落户广州东部的增城经济技术开发区，这标志着广州再添12英寸的晶圆制造量产线，与黄埔粤芯项目强强联手打造大湾区最“强芯”阵营
尤其是增城区引入芯片项目，瞬间提升其智造产业地位，带动上下游形成千亿产业集群，会越来越多类似企业落户
换言之，广州十四五期间高端制造比较聚集在东部的黄埔区和增城区，这一点相信是正确的布局
南沙芯片一条街作为广州未来之星的南沙当然也不会慢下来，相比黄埔区增城区，南沙芯片项目同样高质量和高效率，以新能源汽车产业引入芯粤能、芯聚能、联晶智能、南砂晶圆、先导等先进企业，打造芯片一条街
这意味着智能网联与新能源汽车，将是南沙“芯晨大好”战略的重要支撑
当然，南沙是广州新时代发展高起点的大主角，除了积极强化造船、汽车、芯片等，还要布局火箭项目
年6月中科宇航总部正式迁入南沙区，从那一刻开始广州便下定决心打造“中国航天第三极、中国商业航天第一极”，同时带动上下游千亿产业链
南沙力争年经济增长10%以上，规上工业产值增长16%，固定资产投资增长30%，工业投资增长85%。我们看到南沙产业版图很广阔，难怪广州要把南沙建设成为新城市核心城区
黄埔区、增城区、南沙区发展高端智造很正确，想不到后花园的从化区也参与
中科宇航商业火箭发动机试验中心及总装年一季度，位于从化区的中科宇航商业火箭发动机试验中心及总装测试基地项目开工，与南沙形成一南一北的火箭项目阵营
说到这里，很多人便产生疑问，从化区不是专注发展绿色生态旅游吗？
若要提升经济发展水平，高质量的制造业是不可或缺的，加之现在维护生态技术升级，从化区是时候加大制造业布局
除了本身定位制造的行政区，位于市中心的海珠区也谋划工业，甚至提出工业上楼
未来五年，海珠区计划新增10个都市工业园区，积极推动工业互联网、科技研发总部、高端制造留在城区，促进服务业与制造业双结合带来的经济效应
就是说，市中心也积极布局发展都市工业，以绿色生态旅游的从化区必须跟上节奏，这一举措印证广州全市提速制造升级转型
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