岑村机场要搬迁！
南沙、番禺、从化、增城都将有新机场！
日前，广州市发改委公布了关于市人大代表提出的《关于加快广州直升机枢纽机场规划建设的建议》答复的函。
文中透露了
关于广州机场建设规划的诸多亮点
广州将建设“两主、三辅、多点”
通用航空机场布局
今后除了白云机场
大家搭飞机将有更多选择
南沙、番禺、从化、增城都规划机场
广州发展改革委的答复透露，今后，除了白云国际机场，这些区都在规划建设机场。
年，广州出台《广州市通用航空发展规划（-年）》，大力推进形成“两主（2个一类通用机场）、三辅（3个二类通用机场）、多点（多个起降点）”通用航空机场布局，其中：在南沙、从化分别布局1个一类通用机场，在番禺、增城及东部新城各规划建设1个二类通用机场。
目前，白云机场商务航空服务基地已建成投入运营，南沙通用机场目前已取得关于项目选址的支持性意见，番禺水上飞机项目正在开展前期研究工作。
▲年12月25日上午，两架水上飞机在番禺石基前锋村起降场成功试飞。
市发改委在答复中表示，下一步，广州将按照上述规划布局，着力加快培育通用航空市场，逐步从公务商务飞行、警务飞行及飞行培训等方面，拓展到防灾减灾、医疗救护、航空拍摄、地质勘查、环境监测、电力设施巡视等领域。同时，还积极推动通用航空与旅游业等业态结合。
岑村机场确定将搬迁
答复中还提到，珠三角地区机场密集，是我国航线最密集、空域结构最复杂的地区，也是全球航空运输最发达的地区之一。随着珠三角地区民用航空运输业务的快速发展，珠三角区域的空域资源愈发紧张。
受岑村机场的影响，佛山与惠州机场之间狭小空域已经越来越拥挤，严重制约珠三角地区民航发展。为妥善解决珠三角地区空域资源紧张的问题，有关方面对搬迁岑村机场已达成共识。
目前，广州正积极沟通，加快岑村机场迁建选址工作，但答复中暂时没有透露选址意向和搬迁时间表，机场迁走后地块的使用也还没明确。
利好金融城、黄埔临港CBD建设
岑村机场即将迁建的消息，对广州金融城等周边城市建设无疑是一大重磅利好。
按照广州市城市规划勘测设计研究院的调查，岑村机场所在的天河区，有90%以上的区域纳入净空控制区域，总面积约平方公里，涉及建筑物约18万栋。受限高影响，岑村周边房屋楼高不过三层。
金融城涉及到岑村机场空域，建筑限高米，因此已超米的大楼都已被“叫停”，近年来建设进度缓慢。
▲广州国际金融城起步区效果图
对于困扰多时的空域限高问题，在年广州市两会期间，天河区有关负责人透露接下来将分两步解决，第一步是靠近黄埔大道受米限高影响的高层建筑，在岑村机场搬迁前，协调市有关部门对已建成的米以下建筑采取分段验收，不受高度限制的建筑未来将加快建设；第二步，争取尽快解冻限高控制。
如今岑村机场迁建已明确，限高控制有望解除，金融城和领港CBD的建设将有望加快。
广州至港澳或将开通直升机航线
广州市发改委还透露，目前广州市正积极发展通用航空产业，大力发展公务飞行业务，研究开展广州至香港、澳门直升机短途客货运（包机）服务，适时开通广州至省内其他机场的直升机摆渡航线，构建以白云机场为中心、辐射全省及港澳地区的直升机摆渡服务网络。探索与重要的国际通用航空公司建立战略合作关系，争取将示范区纳入国际通用航空网络，成为通用航空跨洲际飞行重要经停点。
此外，广州正利用低空空域开放政策，加快建设应急救援、城市消防、紧急事件处置以及商业和个人使用的临时起降点和停机坪，完善通用航空雷达、导航、监控等系统建设，为通用航空发展创造条件。
广州还将探索发展航空旅游文化产业，利用流溪河等生态资源，建设具有广州特色的“航空小镇”和航空旅游综合体，开发飞行及运动培训、运动体验、飞行体验、主题娱乐、航空文化展示等旅游产品。
来源：广州参考
部分资料据广州市发改委