作为一名在广州打拼的社畜
许多人的一天
是从地铁站开始，又从地铁站结束
中秋三天假期期间
广州地铁总客运量达.5万人次
日均客运量达.5万人次
其中单条线路客运量最高为
二号线.3万人次
而有地狱之线之称的三号线
位居其后，达到.9万人次
其单个车站客运量排序依次为
体育西路站.7万人次
嘉禾望岗站.5万人次
真的是名副其实的“地狱西”
当然还是有好消息滴
广州有两条地铁线路
8号线北延段
21号线员村到镇龙西段
今年即将开通运行啦！
这对很多小伙伴来说
都是值得放鞭炮庆祝的大喜事呀！
想了解更多详情？
跟着小编一起往下看吧~
地铁21号线（员村-镇龙西段）二十一号线员村至镇龙西段全长35.3公里，共设12座车站。
截至今年7月，全线已逐步开始运营调试，部分车站和区间进行机电施工，剩余附属工程（如出入口）进行土建施工。
按照新线通车前调试三个月的要求，二十一号线员村至镇龙西段如果调试进展顺利，或不需要等到年底才通车。
二十一号线在建的后通段起于员村，经过天河、*埔两区，途经*村、科学城、苏元、水西等地。
通车后可与多座车站换乘，其中员村站与现有的五号线换乘，天河公园站与在建的十一号线和十三号线二期换乘，*村站与现有的四号线换乘，苏元站与六号线二期换乘，镇龙站与知识城线、在建的穗莞深城际线换乘。
最新进度截至8月底，全段轨行区及大部分车站实现“三权”移交，继续推进剩余机电系统和附属工程施工。
站点设置员村→天河公园→棠东→*村→大观南路→天河智慧城→神舟路→科学城→苏元→水西→长平→金坑→镇龙西→镇龙→中新→坑贝→凤岗→朱村→山田→钟岗→增城广场
地铁8号线北延段广州地铁8号线会成为一条L形的放射线，北延线从北部的滘心站至凤凰新村站，预计年底开通。
最新进度截至8月底，该段土建工程累计完成87%。
15座车站中，14座主体结构已封顶，目前正推进附属结构施工，1座主体施工；全线隧道已贯通。全线正推进车站设备安装、轨道、供电等机电系统工程施工，其中，白云湖车辆段主体基本完工，主变电站已送电。
站点设置文化公园（此站为二期）→华林寺→陈家祠→彩虹桥→西村→鹅掌坦→同德围→上步→聚龙→平沙→小坪→石井→亭岗→白云湖
除了以上两条地铁线
其他地铁线也有大变化噢
一起来看看~
地铁5号线东延段广州地铁5号线东延段文冲站—*埔客运港站线路全长约9.76公里，途径站点文冲、双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区、*埔客运港，预计年通车。
5号线是贯穿广州东西的大动脉，横穿荔湾、越秀、天河、*埔等区，目前已经开工，预计年全线验收并通车。
未来，5号线东延段还将与东莞地铁1号线接驳。
图片来源：新华网
地铁7号线西延段广州轨道交通7号线共分3期建设，一期工程广州南站-大学城南已于年12月28日正式开通。
二期工程大学城南—水西北已于年获市发改委批复动工建设。
而七号线西延顺德段广州南站—美的大道站已于年全面开工。该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站，预计将于年建成通车。
建成后，搭乘七号线，从广州南站出发，大概20分钟就能到达终点站美的大道。
最新进度截至8月底，该段土建工程累计完成45%。
8座车站中，2座主体结构已封顶，其余6座进行土建施工；8个区间中，2个已贯通，4个进行土建施工，其余进行施工前准备。益丰停车场及出入段线进行土建施工。
地铁10号线广州地铁10号线石牌桥站—西朗站规划途径站点石牌桥、天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围、东沙、广钢新城、西朗，预计年通车。
地铁11号线广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通之一，线路代表色为紫色。
线路全长43.2千米，共设32座车站，其中21座为换乘站。
广州地铁11号线为环线，是广州地铁的第一条环线。全线预计于年年底开通试运营。
线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区，首个开建的站点是梓元岗站。
最新进度截至8月底，该线土建工程累计完成20%。
32座车站中，2座由二十一号线施工，27座进行土建施工，剩余3座进行施工前准备；32个区间中，1个由二十一号线施工，9个进行土建施工，赤沙车辆段出入段线开始土建施工。
地铁12号线广州地铁12号线起于白云区浔峰岗，在金沙洲路与浔峰山路口设置浔峰岗站，止于番禺区大学城南，预计年通车。
地铁13号线二期广州地铁13号线二期规划途径站点朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、沙溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅华路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村等车站，预计最早于年通车。
地铁14号线二期广州地铁14号线二期嘉禾望岗站—广州火车站线路全长约11.74公里，途径站点嘉禾望岗、彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站，预计年通车。
14号线开通后，白云区的小伙伴出行就方便多了，从化的盆友们也可以直达广州火车站，不用换乘。
地铁18号线广州地铁18号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展。
同时，连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能，是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。
未来，广州地铁18号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。
18号线延伸至中山后，广州中山将同城化发展。以后从中山出发，30分钟就能到珠江新城，10分钟就能到达南沙自贸区。
最新进度截至8月底，该线工程土建工程累计完成33%。
9座车站中，8座正在土建施工，广州东站正在进行施工前准备；8个区间中，5个正在土建施工，其他正在进行施工前准备。陇枕停车场出入场线正在土建施工，共有26台盾构机正在掘进，万顷沙车辆段、陇枕停车场正在土建施工。
站点设置广州东站→冼村站→琶洲西区站→石榴岗站→沙溪站→南村万博站→番禺广场站→横沥站→万顷沙站（除沙溪站，其余8个车站都是换乘站）
地铁22号线广州地铁22号线定位为广州南站快线，沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙新区万顷沙地区、番禺区番禺广场、广州南站一带地区和荔湾区白鹅潭地区，实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。
最新进展截至8月底，该线土建工程累计完成29%。
8座车站中，4座进行土建施工，其余进行前期准备；7个区间中，3个进行土建施工，其余进行前期准备；陈头岗停车场进行土建施工。
站点设置白鹅潭→西朗(1、10、广佛线)→西三→东沙工业园→陈头岗→广州南站S(2、7、佛山2)→祈福新村→番禺广场(3、17、18)
地铁24号线根据规划，八号线北延段二期滘心-广州北站将在江府站进行拆解，江府站以南为八号线，江府站至广州北站成为24号线，往市区方向延伸。
24号线，起于纪念堂站，经过白云站，止于广州北站。串联了白云站、广州北站两个交通枢纽。
广州北站效果规划图
有消息显示，24号线线路全长约30.6km，全地下线，设19座车站，其中换乘站6座，该线路采用6辆编组的A型车，最高时速为km。部分站点包括白云（棠溪）站、江府站、水沥站、神山站、镜湖大道站、雅瑶站。
根据此次广清轨道交通衔接规划草案示意图，24号线向北延长，将从广州北站再向北直达清远。
广州北站效果规划图
广州→东莞5条地铁线路根据《东莞市轨道交通网络规划（）》，未来，东莞与广州将有5条地铁线路实现接驳。
图片来源：*埔观察
其中，3号线对接东莞13号线，5号线对接东莞1号线，22号线对接东莞10号线，27号线对接东莞8号线，28号线支线将通到东莞寮步。
站点设置广州5号线→东莞1号线：5号线东延段以文冲站为起点，经广州开发区，在*埔客运港站和东莞1号线换乘，直达麻涌、万江、松山湖等地。
广州27号线→东莞8号线：27号线从白云到增城，未来连通东莞8号线。8号线串联万江新城、南城、篮球中心等。以后看篮球赛hin方便。
广州3号线→东莞13号线：3号线从番禺广场向东到海傍和4号线换乘，目前已动工。未来接驳东莞13号线，途经南城、厚街、沙田等地。
广州22号线→东莞10号线：22号线串联荔湾、番禺、南沙等，已动工。未来或从南沙方向接入东莞，通东莞10号线，直达虎门、长安。
广州28号线→佛莞惠城际寮步站：28号线从佛山西站出发，到达新塘，未来或建支线到东莞寮步。寮步站是东莞8号线和佛莞惠换乘站。
小编提醒：括号内为换乘线路。
以上就是即将开通的地铁新线啦
不过这些线路还在规划建设中
存在一定的不确定因素
具体还是要以实际情况为准哦~
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