11月23日上午，广州市轨道交通十四号线一期信号系统安装工程单位工程验收会议，在中铁九局电务公司广州轨道交通十四号线项目部会议室召开。来自广州市市*安全质量监督站、广州市城市建设档案馆、广州地铁集团有限公司、设计、运营、咨询、系统供应商、施工及监理等单位的30余人参加了验收会议。
验收组首先认真听取了施工单位的单位工程质量自评报告、监理方的单位工程质量评估报告、设计方的设计工作质量检查报告，以及建设管理部门的工程合同完成情况报告。随后，会议分组对十四号线信号工程实体及内业资料进行了检查验收。经过检查，验收组认为：项目部单位工程施工过程中施工单位的质量保证体系和安全文明施工体系健全，施工前准备工作充分，单位工程已完成设计文件和合同约定的各项内容，技术资料真实、完整，工程质量符合设计文件、国家现行有关建设法律法规和工程建设质量验收规范及标准的要求，质量合格，同意中铁九局电务公司广州市轨道交通十四号线项目部单位工程通过验收。
自年进场以来，为保证工程顺利推进，中铁九局电务公司广州轨道交通十四号线项目部通过创建*建共建模式、推动施工生产；突出标准化建设、安全质量可控；抓好生产时机、开展劳动竞赛等一系列举措，圆满完成了业主下达的节点目标，高质量的实体工程、高标准的文明施工也得到了业主、监理等单位的高度评价。
运营服务的特点十四号线开行嘉禾望岗～东风、嘉禾望岗～镇龙和新和～镇龙的Y型交路。
其中嘉禾望岗～从化东风村开行快慢车
快车行车间隔为35分04秒，列车仅停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站、东风；
慢车行车间隔为8分46秒，列车每站都停。
嘉禾望岗～镇龙开行直达快车，行车间隔为35分04秒，列车仅停靠嘉禾望岗、新和、镇龙站；新和～镇龙开行站站停列车，行车间隔约为9分45秒。
主线首班车6点00分在嘉禾望岗站和东风站开出；
尾班车22点50分在嘉禾望岗开出，22点35分东风站开出。
地铁网友FANFENG自制首张14号线线路图
（点击图片可以放大查看）
支线首班车6点10分在新和开出，6点整在镇龙开出；尾班车22点30分在新和及镇龙开出。在运营时间上知识城线相较于现在延长30分钟，全天运营服务时间达到17小时。
快慢车的投入运营，使得从化市民通过快车直达市中心、机场等交通枢纽的效率，由东风至嘉禾望岗较慢车单程节约近10分钟。增城市民直达市区可减少1次换乘，由镇龙至嘉禾望岗较慢车单程节约近14分钟，充分发挥了轨道交通快速、便捷的优点。
地铁十四号线12月28日就要开通了！
小编很兴奋呢！
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