自从太平片区官宣要和知识城“手牵手”一起发展，小编就觉得太平这个置业“洼地”要藏不住了。
不查不知道，一查吓一跳！从化太平12月的成交量竟直逼增城朱村！恰好两个片区都“背靠”地铁线，不如就从14号线和21号线入手研究下原因！
不知道大家发现没有，存在感没那么强的14号线和21号线，简直就像一对“双胞胎”！
怎么就像“双胞胎”了？还不是因为两者有太多的共同点。
还没等其他大哥说话，从化首先不答应：“抱走我方14号线大宝贝，我们独自美丽，勿cue！”
增城也不是很乐意：“不至于不至于，我21号线也还没沦落到要蹭你从化的热度！”
小编表面：“你们别打了别打了！”
内心OS：“搞起来！我先扒扒有哪些瓜！”
同时开通，增城房价更高
还别说，14号线和21号线的“童年经历”，不能说完全相同，简直是一模一样！
看看，大家都在14年年初获批开工，先后在17-19年年底开通试运营，“双胞胎”石锤！
再看看线路图，两者大致呈“西南-东北”走向，都连接着中心区和外围区：
14号线连接白云和从化，其中支线贯穿知识城；21号线西起天河，斜穿*埔，东达增城。
其中，14号线和21号线有近一半的线路，都在外围区，且这两条地铁分别是从化、增城区域内唯一的开通地铁。
更重要的一点是，它们俩中间，夹着个知识城！也就是说，14号线和21号线，受到知识城的利好辐射程度，几乎是一样的！
来来来，我们再把范围拉近一点，分别以知识城支线两端的新和、镇龙为起点，向东出发，在从化、增城区域内，两条地铁线沿线都有工业产业园分布。
14号线的沿线工业产业园，主要集中在太平板块，目前，太平片区已吸引了联合利华、雅芳、亨氏等世界强落户投资，产业集聚发展初成规模。
21号线则分布得比较均衡，以朱村板块为主，世界强富士康就坐落其中。
这一轮似乎也是平手，那沿线的增城、从化作为不限购区域，楼市方面的行情如何呢？
一手方面，两者都集中在“1、2字头”，但明显增城更胜一筹。从化的均价多数在1万/㎡，仅少数突破2万/㎡。
而增城的情况与之相反，“2字头”的楼盘更占数量优势。二手和一手的情况相似，两区均在“1字头”，但增城的价格优势更明显。
在工业园分布比较密集的太平板块，房价略低，不少二手房的均价不足1万/㎡，而在街口板块，价格高于1万/㎡的明显占比更多。
（14号线从化太平片区二手房）21号线沿线楼盘的价格，总体来说更高一些，基本在1.5-2万/㎡的范围内浮动。
（21号线增城朱村片区二手房）
说完“双胞胎”的相似之处，该讲讲他们怎么“暗自较劲，你追我赶”了。
朱村成交回落，从化发力
还记得小编在上文提到的一句话吗：14号线和21号线，先后在17-19年年底开通试运营。
其中14号线嘉禾望岗-东风段、21号线镇龙西-增城广场段更是在同一天开通试运营（年12月28日）！
“双胞胎”的隐形竞争，果然从“出生”就开始了！
16、17年的增城土拍中，朱村板块占有的分量不小，且集中在21号线开通前后上市。因此在18、19年，朱村板块的成交套数直逼牛市年。
（注：受18年“双合同”、“备案价”的影响，两区的均价都有较大幅度的变化）此时的从化，更像是“乖乖吃饭、等待长大”的弟弟，还不如增城那样耀眼。
因拿地实在敌不过增城，同样是地铁沿线的重要板块，18、19年太平的成交套数稍有回落。
（注：受18年“双合同”、“备案价”的影响，两区的均价都有较大幅度的变化）随着前两年14号线沿线的靓地出让增多，年，从化迎来小爆发！
14号线从化太平的一手市场回暖还是比较明显的，从2月到8月成交量步步高升，在年底一度追上21号线增城朱村。
更看好哪个？
据了解，未来3-5年内，从化有7条旧村将进行改造，且全部围绕着14号线分布。其中禾仓村、东风村、联星村西华社的合作企业，分别为时代、珠光和雍晟置业。
除旧改项目外，年从化也有不少全新项目入市，这必定要释放巨大的住宅供应量。
同时，从化太平片区在产业方面也不落后。
不仅要引入IAB及智能制造龙头企业、打造亩的智能装备价值创新产业园，另外再与*埔联手，将知识城与太平等周边四镇一体化发展，探索产业协同发展模式。
21号线增城同样也值得期待！
朱村也准备在产业上发力，除了有项目竣工外，未来还会迎来投资25亿的广州砺剑总部经济创新科技园项目，片区发展必定更上一层楼。
此外，从保利中新，大华山田、朱村村的旧改情况来看，接下来年增城的供货主力板块，还是会集中在21号线沿线板块。
年，21号线和14号线会有怎样的PK？或者你更看好哪里的发展呢？
赶紧留言告诉小编！
往期回顾预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇