日前，广州市规委会通过了《新街河南部教育及产业综合功能区组团控制性详细规划》。未来的新街河片区将对标珠江新城，打造产城融合的滨水新城区，规划居住人口约26万人。根据相关控规，将在教育组团内规划新建3所中小学；产业组团方面将引入华南电子信息产业园，打造国家级电子信息产业基地，助推产业转型升级。
规划面积20平方公里的新街河片区地处花都区“黄金位置”。对此，有观察人士表示，该区域位于花都重点打造的空铁融合发展核心区南部，毗邻广州白云国际机场和广州北站两大交通枢纽，交通便捷且拥有良好的环境品质。再加上本次规划明确提出在教育和产业导入方面“补短板”，未来该区域将成为花都发展的重要支点，推动千亿级智能电子产业集群在花都形成。
▌交通先行
推动建设大综合交通体系
“发挥空港、北站、城市发展轴的带动作用，依托新街河良好的环境品质，培育发展成为生态优良，产城融合的滨水新城区。”上述规划中阐释了新街河片区的发展定位。
在交通系统方面，该片区将形成“六横四纵”的骨架路网，可通过迎宾大道、镜湖大道、凤凰路、广花路、雅瑶路灯快速连接广清高速、机场高速等进入市区和机场。同时，通过轨道9号线和规划的8号线延长线与广州北站综合枢纽衔接。
从上述规划可以看到，加强区域与广州北站和白云机场之间的连接，是交通规划的重要内容。事实上，作为“空铁融合发展核心区”的重要组成部分之一，该区域也是花都实施“航空枢纽+大综合交通”战略，按照“打通主动脉，畅通微循环”的思路，建设大综合交通体系，积极推动“空铁联运”的重要区域之一。
花都区交通局相关负责人表示，毗邻该区域的广州北站今年将启动一期站房的建设。目前，该站已引入京广普铁、京广高铁、地铁9号线，并将接入在建的广清城际、广佛环城际、穗莞深城际，以及规划建设的地铁8号线、广清城际二期(广州北站至广州站)，预留广河、广湛、广永、贵广客专以及东北客车联络线等线路。
该负责人介绍，未来，广州北站将建成规模为18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽。到年，广州北站发送规模约万人次/年，其中普铁客流量万人次/年、高铁客流量万人次/年、城际客流量万人次/年。
同时，为加强空铁之间的联运，花都规划在年建成空铁两大枢纽间的快速通道（广州北站至白云国际机场快速通道）、广佛环城际、穗莞深城际，实现两城连接时间不超过15分钟。至年，空铁两大枢纽间的市域快速轨道和广河城际等快速轨道建成，实现两者连接时间不超过10分钟。
此外，在该片区“六横六纵”骨架路网的基础上，花都将在全区范围内打造“七横七纵”的主骨架系统，提升路网整体运行效率，增强外部接驳和内部通勤能力。同时，打造“五纵三横”的高速公路网络，加强地区道路与高速公路网衔接，实现花都各组团（中心城区、中心镇）进入区域交通网络不超过10分钟，花都中心区至广州中心城区、从化、中新、佛山、清远等周边城市不超过30分钟，进入区域交通网络后，至珠三角任何一座主要城市不超过90分钟。
▌教育“补短板”
引名校、并优校实现优质学位扩容增量
记者了解到，在年、年，广州市规委会已经审议通过了3个与新街河片区相关的组团和项目规划。本次审议通过的《新街河南部教育及产业综合功能区组团控制性详细规划》再次包含了教育规划组团，面积约占新街河片区面积的1/20。
根据规划，用地面积.24万平方米的教育组团位于新街河南部，雅瑶涌以北，凤凰南路与广花路之间。其中建设用地45.06公顷，占总用地面积的44.5%；以工业、中小学、村庄建设用地为主。规划将分别建设一所36班小学、一所36班初中和一所30班初中、30班高中的完全中学。此外，比现行控规增加了12处公共服务设施。
对此，暨南大学教授胡刚表示：“长期以来，由于地处广州北部，花都区的教育资源相对不及中心城区发达。不过近年来，无论是规划还是实际行动，花都都正在努力补齐这一短板，这次滨水新区的教育组团规划就是很重要的一步。这也会吸引相关产业、高端要素的落户和集聚。”
记者梳理发现，近段时间来，花都教育方面不断传来好消息。百年名校广雅中学花都校区选址新雅街、华南师范大学附属花都学校的落户，让花都区内的省一级学校总数增至6所。
根据广州市发改委对外公布的广州重点建设项目中，投资5亿元的广东广雅中学花都校区在今年新开工的名校中所占投资额最大，预计年秋季开始招生。而在备受