从化大桥项目有序推进已完成工程量48%
从化大桥效果图
从化大桥雏形初现
从埋设在地下不为人知的根根桩基,到露出地面以上的座座承台、墩身台身,这座全区人民
从化大桥连接城区河东片区和城北新区,是从化大道全线贯通的关键控制性工程。该建设工程南起河东北路,北至北星路,跨越流溪河,设计速度为60km/h。项目全长约米,桥梁总长约米,主跨长米,规划红线宽度为60米,主桥宽度为40米,双向六车道。项目总投资约5.8亿元,合同工期年。从化大桥建成后,将成为从化大道跨流溪河连接河东片区与城北片区的重要桥梁,可以缓解街口大桥交通压力,加强流溪河两岸的交通联系。
区住建局有关负责人介绍,从化大桥是一座集交通、休闲功能为一体的景观桥梁。根据设计方案,从化大桥主桥为米下承式倒三角钢管拱桥,全桥重量由三根圆管组成的主拱支撑,拱肋间的联结构件造型如同腾飞的鸟翼。桥型设计提取“流溪映月”中水与月的元素,拱肋结构造型独特、新颖美观,犹如一轮新月升起在流溪河畔。从化大桥将技术与艺术完美结合,这里将被打造成为地标性建筑,成为从化的新名片。
对于这座地标性大桥,市民纷纷表示期待。“现在从河东到河西,行经街口大桥时经常发生拥堵,街口大桥桥梁狭窄,通行不便。如果从化大桥建成了,可以极大改善现在的状况。看着从化大桥一点一点建成,我非常期待。”市民陈先生说。市民冯先生则表示,从化大桥设计新颖,十分“高大上”,相信落成以后对我区的市容市貌会有很大的提升作用。
主跨梁体全浇筑已完成近半工程量
年1月4日从化大桥工程正式开工,计划工期为4个月。记者从桥梁施工方中铁二局了解到,从化大桥现在已完成全部桥桩施工(64根)和主跨梁体浇筑,现正进行墩承台和附属工程等施工。目前,已完成工程量占总工程量的48%。
从化大桥计划在地铁十四号线今年4月底下穿从化大桥前,完成大桥下部结构和桥梁体系转换;4至10月陆续完成桥梁和道路整体施工;1月完成竣工验收并通车。
记者了解到,从化大桥的桥梁结构为下承式钢管拱结构,主桥为米钢筋砼预应力箱梁结构。目前国内采用类似结构形式设计并已建成的桥梁共有5座,主梁均为预制拼装钢箱梁,从化大桥则是采用仿生学鱼腹状预应力钢筋混凝土箱梁,这种建法的桥梁尚属首座。从化大桥的结构新颖、造型美观,且有效降低了工程造价及后期运营维护费用。
据介绍,从化大桥在建设过程中应用建筑业10项新技术中的8大项15小项技术,具体包括桥梁桩基自密实混凝土技术、桥梁上部结构纤维混凝土应用、混凝土裂缝控制技术、高强钢筋应用技术、钢筋焊接网应用技术、墩柱大直径钢筋直螺纹连接技术、有粘结预应力技术、组拼式大模板技术、厚钢板焊接技术、钢筋混凝土组合结构技术、聚氨酯防水涂料施工技术、深基坑施工检测技术、结构安全性监测(控)技术、项目多方协同管理信息化技术。“这些新技术的逐步推广应用,有力地推进了施工进度,提升了工程质量,从而提高了从化大桥的科技含量。”区住建局有关负责人说道。
区委区*府高度重视高效推进各项建设工作
从化大桥是从化大道全线贯通的关键控制性工程。一直以来,区委区*府对从化大桥的建设高度重视,成立了“三纵三横”重要市*设施工程建设指挥部,加大统筹力度,协调解决大桥征收安置和建设过程中存在的各类问题,确保从化大桥按计划、保质保量圆满完成。同时,建立了工作例会制度和建立信息报送制度,全方位掌握从化大桥的工作动态和进展情况。在各部门的通力配合下,从化大桥立项、规划、用地、环保、水保等前期及征地拆迁工作均能高效推进。
1月1日下午,我区再次召开工作协调会议,研究解决工程建设相关问题。会议听取了有关部门关于“一桥两路”征地拆迁、工程建设和学校搬迁等方面的情况汇报,对项目推进中存在的问题进行深入研究和讨论,并就如何集中精力、统一认识、明确目标、全力以赴,加快推进“一桥两路”的建设作出部署。
会议要求,发改、住建、国规、财*、水务、环保等各相关部门要紧密围绕项目开工和建成目标,强化工作措施,创新工作理念,缩短项目审批时间,加快征地拆迁速度,全力以赴加快推进“一桥两路”各项工作;同时,区纪律监察机关启动“一桥两路”效能机制,密切
区住建局有关负责人表示,由于从化大桥项目途经流溪河国家级鱼类水产种质资源保护区,穿越饮用水源保护区,规划设计与地铁十四号线线位重叠(工期紧、技术要求高)以及通航航道要求等原因,项目前期阶段和施工过程中面临的问题较多、考验较大、任务较繁重。为此,该局在市住建委的指导下,在区委和区*府的领导下及全区各职能部门的配合下,组织参建各方积极应对问题,并采取有效措施,确保项目进度、安全、质量有序可控。
区住建局有关负责人介绍,从化大桥项目鱼类监测报告审批时间本来为10个月,经该局与各相关部门沟通协调,最终审批时长缩短到6个月;同时,项目唯一性及环境可行性论证工作程序复杂、耗时长,经该局积极与市环保局、区*府沟通协调,环评论证工作如期完成。
据了解,从化大桥在技术上遇到最大的困难就是与地铁十四号线线位出现重叠,需妥善处理相互之间的线位关系及做好施工和运营的监测管理工作。为加强相互之间的工作对接,确保方案的科学性和可行性,区住建局与地铁办专门成立从化大桥与地铁十四号线协调小组,定期召开会议,协调处理好从化大桥与地铁十四号线之间线位、线路关系,并及时将相关问题的解决方案上报广州市科技委进行技术审查,严格把控地铁十四号线与从化大桥设计方案的科学性及施工、运营的安全性。
在项目推进过程中,区住建局积极与上级部门沟通对接,市住建委主动帮助和指导我区解决从化大桥技术、规划和用地等方面的问题,并积极给予工程技术、资金、*策等方面的支持,为大桥提供技术和资金保障。从化大桥总投资约5.8亿元,共争取广州市级资金约.87亿元,占总投资的49%。
实现安全生产零事故开创廉*建设新模式
为确保从化大桥安全施工,中铁二局从化大桥项目部认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,坚守“管生产必须管安全”和实施“全面、全员、全天候、全过程”的安全管理原则,以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点,以“强化安全发展观念,共筑安全文明标准工地”为目标,全面落实安全生产责任制。
截至目前,中铁二局从化大桥项目部安全管理工作均处于可控状态,实现了安全生产零事故的管理目标。年10月1日,广州市建筑业联合会安全文明施工评审项目管理评估技术鉴定工作委员会对从化大桥项目进行检评,安全生产、文明施工两项检查均通过了第一阶段的检查验收,评定为优良。
此外,在从化大桥项目的推进中,我区始终坚持工程建设和廉洁建设两手抓,把反腐倡廉和工程建设各项管理工作结合起来,防止建设领域中的不正之风和腐败行为,开创性地将职务犯罪同步预防工作适时引入到从化大桥施工建设中来。
年,区纪委监察局成立了从化大桥纪检监察巡查组,定期监督该项目资金使用、履约、工程管理、产值、进度等具体情况,为扎实推进项目廉*建设和反腐败工作迈出重要的一步。
年5月,区检察院与区住建局签订了《从化大桥重点项目同步预防廉洁建设意见书》,施工总承包单位分别向区人民检察院和区住建局递交了《从化大桥重点项目廉洁工程承诺书》,并建立了驻从化大桥“从化区人民检察院重点项目建设工程同步预防职务犯罪联络点”。
区住建局有关负责人表示,从化大桥正式开工以来,该局坚持以沟通协调为主,创新思路,整体统筹,重视科技引入、标准化管理、精细化施工,加强过程管理和控制,确保工程进度,确保建设质量,确保生产安全,大桥建设稳步有序推进。“我们将全力把从化大桥打造成地标性建筑,为我区增添一个亮丽的景观工程。”该局有关负责人说。
信息来源:今日从化,记者:万文婷李晓彤通讯员区住建局宣
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